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2015年02月28日

Tomixマルチ車輪クリーニングレールの設置

フェアレディーZの父、片山豊氏の訃報に続き、Mr.スポックことレナード・ニモイ氏の訃報まで届き、ドンヨリとしております。

さて。

試走を繰り返すうちに、悩ましくなったのがこのレール。
ktsIMG_7499.JPG
Tomixの「マルチ車輪クリーニングレール」

これぞ画期的商品
諸手を挙げて歓迎したいのですが。
軽い車両だと、かなり危うい
前回投入したTomix「500系のぞみ」では、高確率で脱線します。

う〜ん・・・。
購入前にネットの情報を下調べしていた限りでは、そこまで酷い印象でもなかったので、ひょっとしたら調整で変わるのかもしれません。

写真の設置場所はリバース線から進入する待避線上。
前後にリレーラーレールでも挟んで対処するか、いっそ外して別にクリーニング専用線でも設けるか。

むむむ、固定前には決めたいところです。

あ、作動音が五月蠅い・・・のは我慢します。

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posted by こたちゃん at 18:00 | Comment(0) | 線路 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
2015年02月26日

息子様の新幹線

レールを敷き始めれば、子供達の興味を引くのは当然のこと。

小学生の息子様も興味があるようですが、勝手に遊ぶことはありません。
パパのオモチャに手を出すと、怒られることは重々承知しているようです。

とはいえ。
後々、「パパだけずるい!」という地味に苦情が発せられるのも、いつもの流れです。

さて。
まだ低学年のお子様に「自由にどうぞ!」と触らせると、悲惨な結果を招くことは想像に難しくありません。

懐には厳しいのですが、息子様専用を与えました。
ktsIMG_7460.JPG
我が家初の新幹線入線です。
Tomixiの「500系のぞみ」。

試しに一人で組ませてみましたが、DCフィーダーの取り付け以外は順調に仕上げました。

ktsIMG_7462.JPG

今のセットには、リレーラーレールが入っています。
リレーラーもあるのに、そこまで必要なのかと思いましたが。
これ、けっこう有効ですね。
1軸程度の脱線であれば、通過時にすんなりと車両を元に戻します。

ktsIMG_7461.JPG
手で直すのは大変なようです。
悪戦苦闘していました。

もちろん、それだけのために1万円チョイ越えのオモチャを買い与えるほど、我が家は気前の良い家庭ではありません。

息子様の遊ばない時は、遊ばせていただきます。(爆)
ktsIMG_7498.JPG
とりあえず、試走!(笑)

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posted by こたちゃん at 19:00 | Comment(0) | 電車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
2015年02月25日

綺麗なカーブ勾配を作るには

TamTam相模原店で大興奮をしていた私の目に、あるモノが。

あ、これは・・・名前なんだっけ?

(ググる。)
そうそう、「サブテレイン」

今回のレイアウトプランでは、高低差があるプランを設計しました。
仮組状態では勾配橋脚や簡易のスペーサーを多用していますが、ある程度は盛り土にて地上走行の設定にしたいのです。

直線は全く問題ありませんが、カーブ、それも複々線状態で綺麗に勾配を付けるのは、難しい。

で、こういう商品があったよなぁ、と。
売ってましたね。
kts0068.jpg
「WOODLAND SCENICS(ウッドランド・シーニックス)」
の製品。

今回は3%勾配のものを確保しました。
他にも2%と4%があるので、必要に応じて選べます。
探してみると、通販でもいくつか販売ルートがあるようなので、必要数は何とかなるでしょう。

他メーカーなども覗いてみると、築堤用ののり面もあるようです。
この部分をどうしようかと思っていたんですよね。
1個目のレイアウトでは、ヘタクソで上手く行かなかった部分なので。

素材が発泡スチロールなので、薄い部分はあっさり千切れます。
扱いは慎重にした方が良さそうです。

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posted by こたちゃん at 19:00 | Comment(0) | レイアウト | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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