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2015年03月30日

中古ポイントの動作チェック

先日購入した、中古レールの山。
ktsIMG_7626.JPG
どうせ不良品でも交換に行くのも面倒ですし、ジャンクなりに使い道はあるので急がないのですが、ポイントの動作チェックをしました。
ktsDSC_3754.JPG
ポイントだけで11本。切替スイッチが9個。
あ、スイッチ7個しか写ってませんね。
数が合いませんが、スイッチは1個駆動用と2個駆動用が混在しています。

パワーユニットもついでに動作チェック。

この切替スイッチ。節度感はバッチリで良い感じなのですが、動作音が大きいですね。
あとは、デザインが・・・もう少しパワーユニットとの一体感が欲しいところ。
昔の緑色のタイプはきっちり揃ってて良かったのですが・・・。

ポイントは1つだけ断線発見。
ktsDSC_3753.JPG
ハンダ付けで修理可能でした。

ポイントそのものの動作音がチッチと音を出すのはリアルではありませんが、この音は好きです。
動作チェックと称して切り替えまくって萌えまくりです。
変態ですか?
このブログのお読みの方ならお仲間が一人くらい居そうですが。(笑)

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posted by こたちゃん at 22:00 | Comment(0) | 線路 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
2015年03月28日

中古レール祭

全く予期せぬ事でした。

送別会帰りにふと目に入り、フラッと寄った某リサイクルショップ。
そこは、パラダイス

リサイクルショップでNゲージについては期待は出来ず、ラッキーな出会いはあまりない。
どんなものと出会ってしまったか。

ドーン!
ktsIMG_7626.JPG
いやぁ、ビックリしましたね。Tomixのポイントの山
そして、同じくTomixのパワーユニット、自動運転ユニットとセンサーが丸ごと全部盛りで売っていたのである。
しかも、安い!R541のポイントなんか1個324円ですよ!
その他概ねヤフオクの中古相場の半値かそれ以下である。

いつ買うか。今でしょ!(古)

現在絶賛進行中のレイアウトに組み込むことは想定していませんが、自動運転ユニットによる運転は大変興味があり、どのタイミングで手を出すか、悩みどころでした。
一式揃えるとそれ相応のお値段ですから・・・。

ポイントの山も、レイアウトに組み込む余裕はありません。
が、しかし。
ポイントはロマンと申しましょうか。
多いほどに萌えるわけです。

楽しい悩みが増えました。
上手く活かす方法を考えます。

あ、その前に動作チェックしないと。

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posted by こたちゃん at 23:00 | Comment(3) | 線路 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
2015年03月27日

レイアウトボード作製 その12(勾配拡大採用篇)

仮設状態では橋脚をてんこ盛りした各勾配。

「サブテレイン」を使ってみると、なかなか良い感じなので、採用を拡張しています。

8の字勾配のこちら側も、立ち上がり部分途中約25mmまではこれで引っ張ります。
ktsDSC_3742.JPG

この部分は本線2線と単線なので、3線分になるわけですが、ちょっと厄介。
サブテレインで2列にすると幅が余ります。
内側に余らせましたが、勾配はどちらも3%勾配です。

これの駅側に設けた複々線は、内側3%、外側4%勾配でした。
半径の取り方と曲げ方と、並列に配置して曲げるには、キッチリ調整をしないと揃って勾配を形成してくれません。

今回は外側が4%勾配では緩く、3%勾配では厳しくなってしまいました。
よって、最初の写真の通りで一部は細かく切断して勾配を調整しています。

これで綺麗な勾配が出来るでしょう。

問題は最後の仕上げをどのようにするかですね。
あんまり詳細は考えずに進めています。
垂直のコンクリート壁で橋梁まで持っていくなんてのはおかしいでしょうし、土手を設けるにしても、さて、どんな土手?

良いんでしょうかね〜、こんなにアバウトで。(笑)

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posted by こたちゃん at 21:00 | Comment(0) | レイアウト | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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