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2017年05月04日

KATO 126-0307「GS-4 SP Lines #4449」入線

GWはいかがお過ごしでしょうか。
早速、子供達のピアノ発表会という、のんびり寝ていられない状況からのスタートで突入し、既に後半線に突入しておりますが予定通りと申しましょうか、今回も家の大掃除に始まり大掃除に終わるGWとなりそうです。
悔いの残らない大掃除にしようと思います。

さて。
海外蒸気シリーズとしてどうしても入手し損ねて悔いが残っていたあの機関車の登場です。
ktsIMG_0484.JPG
KATO 126-0307「GS-4 SP Lines #4449」の入線です。

待ってました!
ktsIMG_0486.JPG
ヤフオクを覗いているとたまに出てくるのですが、それ相応にお高い状態が続いていて我慢しておりました。

しかし。
悩ましいのはその仕様。
登場時のスタイルです、今回は。
手持ちの「Southern Pacific Morning Daylight 10 Car Set」とは時代が違う、と。

側面の"SOUTHERN PACIFIC LINES"の表示ですね。
・・・見なかった事にしようかな?(笑)

客車も今回のを買えって事ですけどね。
無限の財布があるわけでは無いので、そこは難しい問題です。

「GS-4」に戻りましょう。
ktsIMG_0488.JPG
結局今回のモデルがいつの金型を使っているのか知りませんが、古いモノにしてはよく出来ていると思います。
ktsIMG_0490.JPG
この辺りは昨今のKATO製蒸気に目が慣れると若干辛いものがありますが・・・。
ktsIMG_0489.JPG
細かいことは気にせず。

通常の前照灯は下。上の光ってない方はフラッシュ状態で点滅します。
ktsIMG_0492.JPG
アメ車的に面白い部分です。

よく見ると、上方にも左右にライトが付いているようです。
こちらは光りません。

なお、肝心の走行性能は申し分ない様子。
ktsIMG_0494.JPG
炭水車にも集電機能があります。
ちゃんと3軸にサスペンション機能があるので、多少の凹凸ある線路にも追従してくれます。

レイアウトのレールは周回出来ない状態ですのでおそろしくメンテが悪い状態ですが、ものともせず滑らかに走りました。
早く周回させたいです。

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posted by こたちゃん at 20:20 | Comment(4) | 外国車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
こんばんは。

買いましたかぁ〜そういう私は、全く食指動かず(苦笑)

掃除も良いけど、線路もね。。。。
Posted by at 2017年05月04日 22:16
>ぶ さん

こんばんは。

これはけっこう好みが分かれると思います。(笑)
私は派手なアメリカン蒸気も好きなので、その代表例的な存在としてGS-4があるんですよ。

掃除より線路・・・掃除しないと線路をいじり倒すスペースが無くてですね・・・。(爆)
Posted by こたちゃん at 2017年05月04日 23:53
こんばんは。
GS-4購入されたのですね!
おめでとうございます。
マーズライトを模した点滅するライトはいいですよね。
お気に入りです。


うちは客車がなく機関車だけですが(;^_^A
もう何年も前に一番最初に買った海外型です。
(品番126-0305です)
今回のは店頭で見ましたがいまはケースが違うのですね。
Posted by かな at 2017年05月08日 20:23
>かな さん

こんばんは。

品番一緒ですね。同じ品番で車番違いがあったりするのでややこしいのですが、今回分からFEF-3で採用されているケースに変わりました。

マーズライトも何かもう一工夫で実車っぽい点滅に出来ないか思案したくなるのですが、とても手が及ばない案件です。
まず走れるレイアウトの完成を急がなくては・・・。
Posted by こたちゃん at 2017年05月08日 21:24
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